PH-HLP - Traumahelikopter - Airbus H135 (EC135 P3)

Kerngegevens

Over dit toestel

De PH-HLP is een van de nieuwste aanwinsten in de vloot traumahelikopters van ANWB Medical Air Assistance. Het toestel werd nog als testexemplaar met de Duitse registratie D-HECB gespot bij de fabriek van Airbus Helicopters in Donauwörth, voordat het zijn definitieve Nederlandse kenteken kreeg. De laatste drie letters van de roepnaam zijn geen toeval: ze verwijzen naar het woord "Hulp", passend bij de reeks bijzondere registraties die ANWB Medical Air Assistance aan haar toestellen toekent.

Met de komst van dit toestel is de omschakeling van de vloot naar één helikoptertype voltooid. Alle traumahelikopters van de organisatie bestaan hierdoor uit hetzelfde type, het Airbus H135, wat onderhoud, training en operationele inzet eenvoudiger maakt. Onder de motorkap schuilt onder meer een automatische piloot, een systeem dat vanaf 2027 verplicht wordt gesteld voor de inzet van traumahelikopters in Nederland.

De helikopter vervangt een ouder toestel binnen de vloot, de PH-HVB, waarmee de overstap naar modernere apparatuur en systemen wordt afgerond.

Technische specificaties

Standplaats en inzetgebied

De volledige vloot van ANWB Medical Air Assistance bestaat uit zes exemplaren van de Airbus H135 (vier operationeel, twee als reserve), gestationeerd op de locaties Amsterdam, vliegbasis Volkel, Rotterdam The Hague Airport en Groningen Airport Eelde. Daarnaast wordt vanaf vliegbasis Leeuwarden gevlogen met het zwaardere type Airbus H145, in samenwerking met RAV Fryslân.

Welke van deze standplaatsen uiteindelijk de vaste thuisbasis van de PH-HLP wordt, is niet met zekerheid vast te stellen. Wel is duidelijk dat de PH-HLP, samen met de eerder aangekomen PH-HIP, oudere toestellen binnen de vloot vervangt.

Er wordt daarnaast gewerkt aan een vijfde vaste standplaats voor een H135-traumaheli, op vliegveld Teuge. Het ministerie van VWS heeft hiervoor Medisch Spectrum Twente in Enschede en Isala in Zwolle aangewezen als bijbehorende ziekenhuizen. Dit betreft naar verluidt een toekomstig toestel; vermoedelijk kan een operationele inzet vanaf deze locatie op zijn vroegst in 2028 plaatsvinden, aangezien personeel nog moet worden opgeleid en de benodigde vergunningen nog moeten worden verkregen.

Traumahelikopters van deze vloot zijn in de Deltaregio onder meer te beluisteren op de frequenties 124,300 MHz (Amsterdam Info, ten noorden van de Oosterschelde) en 132,350 MHz (Dutch Mil, ten zuiden van de Oosterschelde en in West-Brabant).

Veelgestelde vragen

Waar is Help (PH-HLP) gestationeerd? De vaste standplaats van de PH-HLP is op basis van de beschikbare informatie nog niet definitief bekend. De volledige vloot van ANWB Medical Air Assistance opereert vanaf Amsterdam, Volkel, Rotterdam The Hague Airport en Groningen Airport Eelde.

Welk type helikopter is PH-HLP? De PH-HLP is een Airbus H135 P3, een tweemotorige traumahelikopter uitgerust met onder meer een automatische piloot.

Wat betekent de roepnaam Help? De letters HLP in de registratie staan voor "Hulp", passend bij een reeks bijzondere registraties binnen de vloot van ANWB Medical Air Assistance, zoals ook PH-HIP (Hippocrates), PH-DOC (Doctor) en PH-OOP (Hoop).

Wanneer is PH-HLP in Nederland aangekomen? 19 juni 2026 op Lelystad Airport.

Welk toestel vervangt PH-HLP? De PH-HLP maakt, samen met de PH-HIP, het mogelijk om oudere traumahelikopters binnen de vloot definitief buiten dienst te stellen. De PH-HLP geldt als de vervanger van de PH-HVB.